Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
6 |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
FIA World Endurance Championship 2021 – dziewiąty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). W sezonie brały udział prototypy i grand tourery podzielone na cztery kategorie: Hypercar, LMP2, GTE Pro oraz GTE Am. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Spa-Francorchamps a zakończył się na torze w Bahrajnie.
Ten sezon był debiutem dla nowej, najwyższej klasy wyścigowej - Hypercar, która zastąpiła Le Mans Prototype 1 (LMP1). W ramach tej kategorii rywalizowały samochody zbudowane w ramach przepisów technicznych Le Mans Hypercar (LMH) oraz warunkowo dopuszczone prototypy LMP1[1][2].
Z powodu pandemii COVID-19 ten sezon był powrotem do rocznego kalendarza[3].
Mistrzostwo świata zespołów Hypercar zdobyła Toyota Gazoo Racing. Mistrzostwo świata producentów producentów GT wywalczyło Ferrari.
Zdobywcami trofeów endurance dla zespołów zostali: Team WRT (LMP2), AF Corse (LMGTE Am), Racing Team Nederland (LMP2 Pro-Am).
Mistrzostwa świata kierowców zdobyli: Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López (Hypercar) oraz James Calado i Alessandro Pier Guidi (GT).
Pośród kierowców trofea endurance wywalczyli: Robin Frijns, Ferdinand Habsburg i Charles Milesi (LMP2), Nicklas Nielsen, François Perrodo oraz Alessio Rovera (LMGTE Am) i Frits van Eerd (LMP2 Pro-Am).